一、郑州加铺沥青混凝土面层施工
加铺沥青层的施工过程为:清理、清洗旧有路面—〉喷洒沥青粘层油—〉铺设土工织物(满铺或铺缝)—〉铺设沥青混凝土面层—〉碾压。
1、清理、清洗旧有路面
用高压水枪彻底将对老路面所有的杂物、泥土、灰尘等冲洗干净,然后采用森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将灰土吹净,以便沥青能很好地附着于水泥混凝土路面,使粘层能更好地发挥其在刚、柔两种结构之间的粘结作用。并将路面上尖锐的部分予以铲除,较严重凹处应采用沥青混凝土填平。
2、喷洒沥青粘层油
粘层油采用改性乳化沥青,由沥青洒布机均匀喷洒,喷洒量为1.15kg/㎡。为确保粘结效果,喷洒一定要均匀,油量要适中,对喷洒过量的一定要刮除,人工补铺。为防止路面污染,粘层油洒布后应立即封闭交通。
3、铺设土工织物(满铺)
使用道路专用土工布做到平整无折皱和无气泡,然后把其碾压至黑色才能铺设沥青混凝土。铺设可采用人工或机械方式,接口处应相互搭接15cm。
4、铺设沥青混凝土面层
采用热拌、热铺纤维抗裂沥青混凝土,沥青混凝土加铺层厚度以9cm为适宜,一层为5cm的沥青混凝土找平层,一层为4cm的抗滑表层。按照沥青路面施工技术规范的要求,进行沥青混合料的配合比设计。施工时要使供料速度与摊铺速度相平衡,确保均匀,连续不断的摊铺,尽量进行全幅路一次摊铺。施工过程中,除对混凝土料进行检测外,还要对施工现场的质量进行控制,如摊铺厚度、压实度、平整度等,发现问题应及时处理解决。
5、碾压
碾压时,选择压实机具的吨位要考虑加铺沥青层的厚度,防止过振引起沥青混合料二次细粒化。碾压时压路机从路边起压路中三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽1/2,双轮式压路机每次重叠宜为30cm。不得在新铺沥青混凝土上转向掉头及左右移动或突然刹车。碾压速度初压1.5~2km/h,复压2.5~3.5km/h,终压2.5~3.5km/h。在压实接缝处,如果接缝的混合料温度达不到要求的压实温度,要采用加热器提高混合料的温度达到要求的温度,保证压实后的路面没有缝迹。压路机压不到的路面,要采用热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不能再修补表皮。
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