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郑州水泥混凝土道路的病害防治-ag人生就是博

作者:超级管理员时间:2024-05-20浏览:8

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一、郑州水泥混凝土道路的病害防治水泥混凝土路面在我国的道路建设之中被广泛使用,已经成为我国高等级公路建设之中主要使用的材料。由于水泥混凝土材料在使用之中受到道路设计、施工技术、养护技术等多方面因素的影响,在使用之中常会出现断板、开裂、沉陷等多种病害,严重影响了道路的使用寿命和质量。除此之外,水泥混凝...

一、郑州水泥混凝土道路的病害防治

水泥混凝土路面在我国的道路建设之中被广泛使用,已经成为我国高等级公路建设之中主要使用的材料。由于水泥混凝土材料在使用之中受到道路设计、施工技术、养护技术等多方面因素的影响,在使用之中常会出现断板、开裂、沉陷等多种病害,严重影响了道路的使用寿命和质量。除此之外,水泥混凝土道路在维修之中的成本较高,对我国的道路基础建设有较大的影响。随着我国道路建设技术的进步,在破碎混凝土路面的修复过程之中出现了沥青混凝土加铺技术,已经成为我国道路改造和维修之中使用较多的技术。但是,在加铺施工之前,施工人员需要对原有的道路进行清理和病害防治,这样才能保证加铺施工可以有效提高旧有道路的结构强度和使用质量。

在对旧有道路进行施工修补之前先要了解在旧水泥混凝土道路使用过程之中可能出现的病害,下面就水泥混凝土路面病害中的裂缝原因进行分析并针对具体情况提出一些相应的预防和修补措施。

1、角隅断裂

这种裂痕是指发生在混凝土路面板角处的裂痕,其分布基本和混凝土路板的角等分线向垂直,一般发生在施工之中的路板涨缝处,其块角到裂缝两端的距离一般小于横边长的一半。发生这种破损的原因主要是由于角隅处于混凝土板缝的交叉处,这些交叉处由于天然降水或是路面积水而造成水分的渗入,形成脱空,导致角隅应力增大,产生断裂。对于这种裂缝破损的预防措施是保证混凝土路面施工之中伸缩缝的建设质量,在一般施工过程之中,伸缩缝的施工主要是通过水泥混凝土碾压施工技术来实现。碾压技术的工程流程是对原料拌合料进行铺摊、压实之后,在其达到一定强度以及承载能力之后,进行碾压作业,之后最终成型。碾压过程之中,施工人员要控制好砂石的粒径,严格控制其最大值不超过20mm。部分的路面施工要求进行两层铺摊,如需进行该步骤,那么就需要根据施工过程,将下层石料的粒径适当增大。碾压施工需要的设备较少,水泥以及用料也比其余施工方式消耗少,其施工进度较快。因其用料的特点,在施工之中,可以使用标号较低的水泥。并添加适量的煤灰,在碾压结束之后,可以使用整平机以及滚筒压浆,进一步促使路面成型,并且保证路面的平整性。

2、路面裂缝

在这种裂缝的预防和修补之中,施工人员要保证原料的质量。原料在施工准备阶段假如搅拌不均匀或是水泥的搅拌过程之中未按顺序进行均匀的搅拌,就会引起路面在硬化阶段的收缩不均匀,内外应力的作用之下,极易造成路面产生断裂,影响水泥砼路面的强度和质量。除此之外,水泥的配比之中假如水分的含量太大,也会影响水泥砼配比的准确性,影响路面的硬化过程。同时,在设计策划阶段,建设部门就应当考虑多方面影响路面断裂的因素,尽量完善设计内容,减少策划上的遗漏,在满足施工要求的同时兼顾路面质量。人民生活水平的提高和国家建设的进展使得我国物流行业的运输行业得到了快速的发展,使得更多的大型车辆开始出现。过多的大吨位车辆就要求路面设计的工程师注意公路的最大负载,并在满足最大负载的前提之下,保证路面的质量。

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